力爭政府退回部分股息 擱置港鐵加價



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力爭政府退回部分股息 擱置港鐵加價
 
民協代表今天(5月25日)向運輸署助理署長何裕文建議,政府只要退回18%從港鐵收取的股息,從而抵銷港鐵加價帶來的6億元收入;換言之,短期內可令港鐵擱置原定下月的加價。
 
民協主席廖成利、民協立法會議員馮檢基及區議員嚴天生與何裕文會面時強調,作為港鐵最大股東的香港政府,確實很難向市民交代,為何在年收入逾百億的情況下,港鐵仍要加價5.4%。在環球經濟下行陰影之下,推高通脹之餘,徒增市民怨氣。
 
對於港鐵公布以優惠方式,將全數多收6億元的收益回饋乘客,民協表示,與其用迂迴方式,不如直接擱置加價決定;而長遠來說,當局必須檢討可加可減機制,加入市民負擔能力等考慮因素,並成立票價穩定基金。
 
港鐵2011年核心盈利達104.68億元,按年升幅接近21%,計及投資物業重估盈利,港鐵全年盈利高達147.16億元。
 
港鐵在本港專營公共交通工具市場佔有率達45.4%,年度總乘客量為16.875億人次,港鐵加價影響之大不言而喻。
 
民協補充,港府作為港鐵的大股東(佔76.66%股權),實應急民所急,為市民爭取一個合理票價水平。
 
發言人:民協主席 廖成利律師